江苏省南通出口加工区

• 南通外贸经济强劲增长 港口招商引资成效显著

  今年前11个月，南通口岸实现国际航行船舶进出口3783艘次，外贸货物吞吐量突破4046万吨，较去年同期呈现显著增长态势。该数据创下近年来新高，突显南通在吸引外向型投资、优化港航服务方面的综合竞争力。地方监管部门持续深化口岸改革，提升通关效率，为区域招商引资及国际贸易发展注入持续动能。 一、货运总量稳步提升 统计显示，南通港口前11个月外贸货物运输呈现量质齐升局面，货物处理总量较上年同期增幅明显。船舶进出港频次同步增加，反映出港口运营效率及航线网络的日益完善。货物流通规模的扩大，有效支撑了本地制造加工业的原材料供给及产成品出口需求。 二、主要货类结构稳定 从运输商品结构观察，金属矿石、粮食作物、建筑材料、化工原料及能源类产品构成核心货种。这种多元化结构反映了南通在冶金、粮油加工、能源储备及化工产业领域的区域枢纽地位。特别是金属矿石的高占比，与长江下游沿江钢铁产业集群发展需求紧密相关；粮食类商品则依托于南通国家级粮食物流通道建设，保障了华东地区农产品供应链稳定。 三、监管创新驱动服务升级 管理机制建设方面，海事管理机构实施动态监测与精准服务双轨并行的模式。通过承接上级事权下放，简化船舶进出港审批流程，应用智能化监管系统压缩通关时间。全年推动"全天候响应、全流程覆盖"服务体系升级，将安全监督与便利服务深度融合。例如推行船舶证书电子化、危险品申报预审制等措施，平均为每艘次国际船舶节省靠泊等待时间约6小时。 四、诚信体系优化营商环境 建立口岸企业信用分级管理制度，对高信用等级企业实施"绿色通道""免查验"等激励措施，有效降低合规企业运营成本。配套开展口岸单位联合执法协作机制，统一执法标准，减少重复检查。监管机构联合海关、边检实施"信息互换、监管互认、执法互助"，通关申报数据压缩30%，集装箱船舶口岸滞留时间同比缩短18%，显著提升国际贸易企业满意度。 五、基建配套强化承载能力 南通加快深水航道整治工程，实现15万吨级散货船全潮通航。新建专业化码头泊位投入使用，同步升级自动化桥吊及智能理货系统。港口集疏运体系方面，疏港铁路专用线实现大宗货物铁水联运零突破，港区至高速路网的新建货运通道全面贯通，港口腹地辐射半径扩展至安徽、河南等内陆省份。物流成本分析显示，每标箱综合运输成本较周边港口低约12%，形成显著竞争优势。 六、区域经济协同发展 南通港作为上海国际航运中心北翼核心港，通过加密至东南亚、中东、非洲等重点区域航线，拓展"一带一路"贸易通道。外贸运输增长直接带动本地航运服务、仓储物流、船舶代理等产业发展，近岸区域已形成航运服务企业集聚区，注册相关企业数增长37%。临港产业区数据显示，配套加工企业原料进口依赖度达68%，印证港口功能与区域产业链深度融合。 七、安全韧性筑牢发展根基 安全治理坚持预防为主理念，海事部门运用电子围栏、船舶自动识别、视频监控等系统建立立体防控网。实施船舶安全检查标准化流程，缺陷纠正率提升至99.2%。全年开展通航环境整治专项行动，清除碍航设施，优化锚地资源配置。开发气象水文预警平台，对恶劣天气下船舶调度实施智能管理，重大事故发生率连续四年保持低位。 八、绿色转型提升可持续性 推进港口岸电设施全覆盖工程，大型码头岸电供应能力达6兆瓦，靠港船舶燃油消耗降低85%。新建防风抑尘墙及污水处理系统，散货码头粉尘监测达标率提升至97%。试点应用电动集卡及氢能牵引车，柴油机械保有量三年减少40%，实现吞吐量增长与碳排放强度下降的良性发展。经环保部门测算，港口单位货物碳排放强度同比下降9.7%，入选省级绿色港口示范项目。 目前南通口岸通过要素集聚与服务创新，正构建"大进大出、快进快出"的现代化物流体系。未来将持续完善江海联运功能，延伸大宗商品交易、期货交割等高附加值服务，全面增强对长三角北翼经济板块的战略支撑力。

  2025-08-26

• 南通服务业稳健起势 区域发展新动能持续增强

  在复杂经济形势下，南通市多措并举强化招商引资力度，前三季度服务业实现量质双升，成为区域经济韧性的重要支撑。数据显示，南通服务业增加值突破两千亿元，占地区生产总值比重持续攀升，投资与税收增速显著领先，产业结构优化效应凸显。 一、现代物流业牵引作用突出 依托通州湾新出海口与沿江临港区位优势，南通现代物流枢纽功能持续强化。以保税物流、多式联运为核心的高能级平台加速建设，带动供应链服务企业集群发展。冷链物流、智慧仓储等重点领域投资增幅超20%，多家龙头企业在南通设立区域分拨中心。物流业对生产性服务业的带动效应显现，1-9月相关行业税收贡献同比增长近三成。 二、数字经济赋能新兴业态扩容 南通市通过政策引导与载体建设，大力培育数字服务新增长点。软件信息、科技服务企业数量同比新增超百家，人工智能、工业互联网服务平台加速落地。电商生态圈扩容升级，特色产业带直播基地建成7个，带动超500家企业线上转型。服务业数字化渗透率提升至35%，助推研发设计、检验检测等高端业态规模扩张。 三、载体能级跃升构建增长引擎 聚焦"集聚区+楼宇经济"双轮驱动，南通打造省级现代服务业集聚区14家，其中5家入选国家示范项目。中央创新区、创新紫琅新载体新增入驻服务企业240家，楼宇经济税收贡献突破80亿元。海门邮轮港、如皋数据中心等百亿级项目加速推进，通州数字商务、启东生命健康等特色园区建成率超90%。 四、区域协同激发特色发展活力 县域板块差异化布局成效显著：崇川区依托国家级人力资源产业园引进高端服务人才超万名；海安市枢纽经济区开通国际货运专线12条；如东县新能源服务配套产业收入实现翻番。各板块围绕"一区一策"培育特色品牌，开发区服务外包、苏锡通跨境电商业态形成规模效应。 五、政策协同夯实长效发展基础 近期工作会议明确强化四方面机制：深化"亩均论英雄"改革提升载体运营效率；设立15亿元服务业专项基金撬动社会资本；建立重点企业"服务专员"全周期培育机制；完善数字经济统计监测体系。相关举措将进一步畅通招商引资通道，为"十四五"末实现服务业占比超50%的战略目标构筑制度保障。 当前南通服务业创新动能不断积蓄，其发展特征表现为传统航运贸易提质增效，新兴数字服务加速成长，空间载体与县域经济协同发力，形成具有区域辨识度的现代服务产业体系，为长三角北翼经济增长提供持久驱动力。

  2025-08-26

• 南通海安商贸物流园：丝路上的欧亚物流新枢纽

  南通海安商贸物流园立足“枢纽海安、物流天下”战略定位，通过深化苏甘合作构建欧亚物流通道，招商引资成效显著，已成为连通华东地区与中亚、欧洲的重要物流节点，推动区域经济与“一带一路”建设深度融合。 一、战略定位与跨区域合作的深度融合 江苏省委、省政府赋予海安“枢纽海安、物流天下”的战略定位，这一愿景与甘肃国际陆港打造“丝绸之路经济带”最强物流基地的目标高度契合。2015年，两地携手在海安商贸物流园共建甘肃国际陆港华东物流基地，同年该基地中亚班列首发，开创了华东地区货物经海安集结、通过武威保税物流中心报关报检后，以国际货运专列形式销往中亚、俄罗斯、欧洲等地的新路径。这一跨区域合作模式，既发挥了海安作为华东枢纽的区位优势，又打通了中西部地区连接欧亚的物流通道，形成“辐射华东、连通中西部”的双向联动格局。 二、物流平台共建与运输网络的高效拓展 在推进甘肃国际陆港华东物流基地建设的同时，海安商贸物流园与上海铁路局合作构建上海铁路局海安物流基地，两大基地实现运输平台、期货交割平台等关键资源的共用共享，大幅提升了物流运作效率。经过多年发展，从海安发出的货运班列线路持续延伸，已覆盖波兰罗兹、德国汉堡、荷兰鹿特丹等欧洲主要城市。相较于传统海运方式，从海安通过铁路货运班列发往欧洲的货物，运输时间显著缩短，为华东地区企业拓展欧亚市场提供了时效优势。 三、产业双向联动与贸易通道的实质成效 依托物流通道优势，海安商贸物流园推动形成“东出西进”的双向贸易格局。一方面，华东地区企业通过中亚班列将大型机械设备等产品出口至俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国，相关企业在欧亚市场的投资项目规模可观；另一方面，甘肃等地的铜、锌、铝等有色金属原材料经海安中转，源源不断输送至华东地区数百家企业，年输送量达数十万吨，有效保障了区域产业链供应链稳定。这种双向联动不仅激活了物流通道的实用价值，更促进了区域间产业资源的优化配置。 四、发展成果与开放型经济的持续升级 2024年前4个月，甘肃国际陆港华东物流基地与上海铁路局海安物流基地协同发力，实现货物到发量35万吨，其中运往中亚、中欧等20个国家的货运量占比达20%，展现出强劲的国际物流活力。作为“苏甘合作”的重要平台，海安商贸物流园通过持续优化物流服务、拓展国际线路、深化产业协同，不断提升在“一带一路”物流网络中的节点地位。未来，随着招商引资力度的加大和物流基础设施的完善，海安将进一步发挥枢纽优势，为华东地区联通欧亚、融入全球产业链提供更坚实的物流支撑。

  2025-08-25

• 南通海门工业园区：招商选资深耕粤港澳大湾区

  作为长三角北翼重要产业载体，南通海门工业园区积极融入国家战略，将招商引资目光投向粤港澳大湾区，通过高层带队对接、精准产业匹配，推动优质项目合作，为区域产业升级注入新动能。 一、粤港澳大湾区：国家战略下的发展高地 粤港澳大湾区由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区构成，是继美国纽约湾区、旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。2017年，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》正式签署，明确三地将在中央支持下完善创新合作机制，共同打造更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区，建设国际一流湾区和世界级城市群。这一战略布局为区域产业协同、资源优化配置提供了重大机遇，也成为各地招商引资的重要目标区域。 二、南通的前瞻布局与区位优势 南通作为长三角一体化发展战略中的重要节点城市，历来具有开放包容的发展基因。为抢抓粤港澳大湾区建设机遇，南通率先举办投资合作恳谈会，搭建跨区域合作桥梁。南通地处长江入海口北岸，拥有长江经济带与沿海开发战略叠加优势，是上海大都市圈北翼门户城市，产业基础扎实、交通网络完善、营商环境优越，为承接大湾区产业转移和创新资源溢出提供了良好条件。海门工业园区作为南通重要的产业发展平台，积极响应市级部署，主动融入大湾区发展格局。 三、海门工业园区的精准招商路径 海门工业园区立足自身产业基础，聚焦当地“3+3+N”产业体系，结合现有产业特色加速转型升级，将招商引资与产业规划深度融合。园区坚持“未雨绸缪”，在前期专职招商团队与大湾区企业建立有效对接的基础上，由主要领导带队开展高层推动，提升合作对接效率。通过“走出去”考察与“请进来”洽谈相结合，精准锁定符合园区产业方向的高新技术企业、现代服务业项目和特色产业项目，推动招商选资从“广撒网”向“精准捕”转变。 四、聚焦产业契合，深化项目对接 围绕电子信息、高端制造、现代服务业等重点领域，海门工业园区招商团队在大湾区开展了系列考察对接活动。在深圳，团队先后走访多家企业，涵盖高新技术、投资咨询、运动科技等多个领域。其中，一家致力于电子产品开发的高新技术企业，主要经营电子元器件、空气净化器等产品，其负责人详细介绍了项目的投资规模、科技含量、生产工艺及发展前景，双方围绕项目落户的具体合作细节展开深入洽谈，在合作模式上达成初步共识。此外，团队还与物流投资咨询企业就物流园建设进行交流，与运动科技企业探讨了特色运动器材生产及基地布点的发展构想，推动多领域合作意向落地。 五、优化环境赋能，夯实合作基础 为确保项目引得来、留得住、发展好，海门工业园区在招商引资过程中，始终将优化投资环境作为重要支撑。园区负责人详细介绍了当地的投资环境、产业扶持政策及配套服务体系，包括土地保障、税收优惠、人才引进、技术创新支持等，着力解决企业发展的后顾之忧。同时，园区强化后续服务跟踪，对达成初步合作意向的项目，明确下一步工作部署，建立专人负责、全程跟进的工作机制，推动合作从意向走向实质，为区域经济高质量发展积蓄动能。

  2025-08-25

• 汉南通航产业园迎老领导考察 昔日大咀焕新颜

  在武汉开发区招商引资成果加速显现的背景下，汉南通航产业园迎来多位曾主政该区的老领导实地考察。园区负责人详细汇报了产业规划、项目引进及基础设施建设进展，获得考察组对区域转型升级成效的高度认可。 一、通航产业园区位优势与核心功能 位于汉南区大咀区域的通航产业园，依托武汉开发区产业协同优势，规划建设通用机场为核心载体。该机场设计具备航空器试飞、通航运营、应急救援等综合功能，未来将联动周边形成涵盖研发制造、运营服务、会展培训的产业链条。 二、主导产业与转型升级路径 园区重点发展航空器研发制造、通航运营服务、航空文化博览三大领域，目前已引入多个航空装备制造项目。老领导在考察中强调，通航产业对优化区域工业结构具有战略意义，能有效推动汉南从传统制造业向高端装备领域跃升。 三、世界飞行者大会筹备进展 作为园区重要品牌活动，世界飞行者大会前期筹备工作已启动。规划模型展厅显示，赛事将结合航空科普教育、特技飞行表演等多元内容，打造产城融合示范项目。考察组特别关注赛事对区域文旅经济的带动作用。 四、园区规划与远景目标 根据远景规划，通航产业园将分阶段建设产业孵化区、智能制造区、航空小镇等功能板块。老领导在参观中注意到，原大咀片区通过土地集约利用，已形成"七通一平"的现代化园区基底，为后续项目落地奠定基础。 五、政企协同推动高质量发展 武汉开发区管委会相关负责人表示，将延续老领导们制定的发展战略，通过政策引导与市场运作相结合，加速通航产业集群培育。当前园区正重点完善产业链配套，吸引上下游企业集聚发展。 考察结束时，老领导们特别嘱托要把握低空经济政策机遇，将通航产业园建设成为长江经济带航空产业新高地。园区工作团队表示，将按照"一张蓝图绘到底"的要求，持续优化营商环境，力争早日实现千亿级通航产业集群目标。

  2025-08-25

• 南通源兴社区爱心行动：温暖双手托起希望之光

  在招商引资推动区域经济发展的同时，南通市新开街道源兴社区通过搭建公益平台，将社会关爱转化为切实行动。一场由基层组织和爱心人士共同参与的帮扶活动，以物资捐赠、心理关怀等形式，为困难家庭送去温暖，展现了社区治理中的人文温度与社会责任担当。 一、涓涓细流汇聚成海 2015年，源兴社区计生协会发起"无痕关爱"行动，数十位匿名捐赠者通过妇女主任转交物资，涵盖学习用品、御寒衣物及生活资金。区别于传统慈善活动的仪式感，参与者坚持不公开身份信息，仅以编号记录善款流向。社区工作人员透露，此类"影子捐赠"已持续多年，部分家庭因此获得子女就学、疾病治疗的关键支持。 二、精准帮扶构建长效机制 当地建立"需求-资源"双清单管理模式，通过网格员走访核实困难家庭具体情况，按紧急程度分级匹配援助。在帮扶过程中，重点关注独居老人、留守儿童等特殊群体，采用"物质+服务"复合方案。例如为行动不便者提供代购药品服务，组织志愿者定期上门陪伴空巢老人，形成可持续的社区互助生态。 三、阳光照进心灵角落 除物质援助外，心理疏导成为重要环节。社区邀请专业机构开展团体辅导，通过园艺治疗、手工创作等活动帮助受助者重建信心。有受助者从最初拒绝交流，到主动参与社区志愿服务，其转变印证了精神关怀的独特价值。工作人员强调："消除贫困代际传递，既要解决眼前困境，更要培育积极向上的心态。" 四、爱心网络持续扩展 该模式已吸引周边企业、学校等加入，形成区域化公益联盟。某食品企业建立"爱心货架"定期补给生活物资，辖区学校开展"旧衣重生"改造活动。这种去中心化的协作方式，既保护受助者尊严，又激发更多社会力量参与。数据显示，类似互助项目在当地覆盖率已达社区总数的七成。 从匿名捐赠到系统化帮扶，源兴社区的实践证明：当温暖的手与热切的眼神相遇，便能催生改变命运的力量。这种根植基层的微公益生态，正以星火之势温暖整座城市，让每个清晨都值得期待。

  2025-08-25

• 江苏沿海三市经济指标全线攀升 8项增幅突出

  2015年，江苏省沿海三市通过积极招商引资，推动经济发展全面加速。数据表明，南通、连云港和盐城在13个主要经济指标上均高于全省平均水平，其中8项超过3个百分点以上，体现了战略实施的强劲动力。 一、沿海地区整体经济显著提升。2010年至2015年间，地区生产总值从6991.7亿元增长到12521.5亿元，年均增速达到11.5%，超过全省平均水平1.9个百分点。这得益于持续的基础设施投资和创新驱动，支撑了区域竞争力的跃升。 二、产业结构持续优化升级。2015年，第一产业增加值实现1156.12亿元，同比增长3.4%；第二产业增加值达5860亿元，增长10.2%；第三产业增加值突破5505.42亿元，增长11.5%。三次产业比重调整为9.23:46.8:43.97，与2014年相比，服务业占比上升2.56个百分点，工业和农业比重下降，显现现代服务业的主导趋势。 三、南通市工业与外资成果丰硕。该市五个县级单元全部入围全国工业百强，对外投资特别是对一带一路沿线地区增长42.5%。招商引资吸引科技项目落地，加强了制造业链整合。 四、连云港市多项指标领跑全省。地区生产总值、规模以上工业增加值、工业用电量和社会消费品零售总额增幅均居首位，工业投资增幅位列第三。物流枢纽功能强化，带动了生产性服务业扩张。 五、盐城市财政与贸易表现突出。公共财政预算收入、进出口总额和出口额增幅全省第一，累计建成17个万吨级以上码头，投资完成45亿元。港口经济吸引外资涌入，推动了出口导向型产业成长。 六、对接一带一路战略深度融合。三市依托区位优势，引进国际资本合作项目。南通港区外贸加速；连云港构建跨区域物流网络；盐城发展农产品加工业基地，实现产业链国际化。 七、招商引资成为核心驱动力。政策优化下，南通的电子信息、连云港的装备制造、盐城的新能源等项目形成集群效应。三产快速增长源自服务外包和数字产业壮大，如电商平台拓展吸纳就业。数据显示，创新导向引资策略优化了资源配置，提升经济韧性。 八、可持续发展前景广阔。结合环保产业转型，三市发展生态友好型服务业。盐城强化清洁能源投资；南通培育研发设计中心；连云港推进智慧物流平台。展望未来，高质量引资将继续优化结构。

  2025-08-25

• 海门市村级公益财政奖补项目惠农兴村助力发展

  在招商引资的宏观背景下，海门市积极统筹村级公益事业建设，实施“一事一议”财政奖补项目，总投资4190.3万元覆盖98个村，优先支持经济薄弱地区与民生需求迫切工程，促进农村基础设施完善，优化投资环境，为地区发展注入新活力。 一、项目背景与实施原则 该项目依托政策导向，2016年海门市明确优先安排经济薄弱村、“美丽乡村”示范村及新农村创三星级康居村。通过科学规划，将资金用于群众反响热烈、受益直接的村内公益事业工程，确保资源精准下沉。此举强化乡村振兴战略落地，呼应全国农村建设大局，夯实基层治理基础。项目审核严格遵循公开透明机制，由专业团队评估需求紧迫性与可行性，避免资源浪费，保障决策公正。实施过程强调村集体参与，激发基层主动性，提升项目可持续性。 二、项目内容与覆盖范围 涵盖多类公益事业建设，包括村内道路硬化、小型水利设施、公共卫生场所等民生工程。经济薄弱村重点解决基础设施短板，如交通不便区域修建便道桥梁；“美丽乡村”示范村侧重环境美化与生态治理，打造宜居环境；新农村创三星级康居村聚焦生活配套提升，如文化广场与教育设施。项目受益群众广泛，惠及农村居民日常生活需求，实现公益覆盖面最大化。技术应用注重高效与节能，采用成熟施工方案控制成本，确保质量安全达标。效果评估机制纳入全周期管理，即时监测进度与群众反馈，优化后续实施策略。 三、资金管理与社会效益 项目资金由政府奖补为主，配套村集体自筹，建立专项账户分级管理。风险防控严控资金流向，引入第三方审计增强透明度，杜绝违规操作。效益层面预期显著改善农村公共服务，如道路畅通提升农产品流通效率，卫生设施降低疾病发生率，促进社会公平共享。此举优化投资软环境，招商引资潜力增长，吸引外部资本参与农村开发。长期看，项目撬动区域经济良性循环，推动产业升级与就业增加，巩固脱贫攻坚成果。 四、创新机制与推广价值 项目引入“一事一议”模式，鼓励村民民主议事决策，增强主体意识与管理能力。地方实践可复用于类似区域，如邻近县市借鉴其分层实施经验。监管体系中信息技术深度融合，简化申报流程，提高响应速度。成果转化聚焦可持续发展，后续维护由村集体负责，避免依赖财政。该项目凸显公益事业在区域发展中的引擎作用，为政策制定提供可复制范本。未来方向包括深化产村融合，拓展资金筹措渠道，最大化财政奖补撬动效应。

  2025-08-25

• 共享发展新机遇 南通聚力打造地标性产业集群

  南通通过举办投资合作恳谈会等系列招商引资活动，向国内外企业家推介新时代发展机遇，积极落实长三角一体化国家战略，加快打造地标性产业集群，推动区域经济高质量发展。 一、战略叠加下的区位优势日益凸显。南通作为上海大都市圈重要核心城市，已成为国家战略布局的重点区域。关系南通长远发展的多项重大基础设施项目被纳入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，正加快建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市。选择在南通布局，不仅是选择地理位置上的战略支点，更是选择拓展国内外市场、关乎企业长远发展的战略性投资。 二、立体交通网络构建开放发展新格局。从区位条件看，南通正成为中国沿海大通道、长三角城际轨道网的重要节点。在开放通道建设上，以北沿江高铁、南通新机场、通州湾海港为重要支撑，南通向东正打开连接日韩、欧美、东南亚地区的国际大通道，向西着力打造辐射带动中西部和中亚地区的桥头堡，形成内外联动的开放格局。 三、创新平台与政策环境持续优化升级。南通加快建设中央创新区，全力打造长三角最具活力的创新载体和生态系统，为产业发展提供创新支撑。在政策配套方面，构建了覆盖企业初创、成长、发展等不同阶段的政策支持体系，为企业发展全生命周期保驾护航。营商环境方面，南通在江苏省按照世界银行标准开展的营商环境评价中表现突出，为企业投资兴业创造了良好条件。 四、地标性产业集群培育迈出坚实步伐。作为全国重要的电子信息生产基地，南通正规划布局集成电路产业园，着力打造设计、制造、封装、设备、材料等完整的集成电路产业链。在发展信息产业方面，南通与珠三角地区存在较强的互补性，通过产业链协同发展，有望形成具有区域竞争力的产业集群。 五、招商引资助力产业集群加速形成。近年来，南通通过举办区域投资合作恳谈会等活动，向珠三角等地区的企业家推介发展机遇。会上，南通多个板块进行主题推介，吸引众多知名信息企业关注，一批合作项目实现集中签约。企业代表分享了在南通的投资经历，表示将继续深化与南通的合作，共同拓展产业发展新空间。 六、区域协同发展释放产业集聚效应。南通主动融入长三角一体化发展，加强与上海及周边城市的产业协同，承接产业转移和创新资源辐射。通过优化产业布局，推动产业链上下游企业集聚，形成产业集群发展的良好生态，进一步提升区域产业竞争力。 七、产业基础为地标集群提供有力支撑。南通在电子信息等产业领域已形成一定的产业基础，拥有一批从事相关产业的企业和配套设施。在此基础上，南通进一步整合资源，强化产业链各环节的衔接，推动产业向高端化、智能化、集群化方向发展，为打造地标性产业集群奠定坚实基础。 八、未来发展展望与合作机遇广阔。南通正以打造地标性产业集群为目标，持续优化发展环境，提升服务效能，吸引更多国内外优质企业和项目落地。随着各项基础设施的完善和产业生态的优化，南通有望成为长三角地区产业发展的新增长极，为企业发展提供广阔空间，实现互利共赢的发展愿景。

  2025-08-25

• 南通通州湾：启通天然气管线项目年内启动建设

  南通通州湾江海联动开发示范区迎来重大能源基础设施招商引资成果——启通天然气管线项目年内将启动建设。该项目由多家企业共同投资建设，建成后将完善区域天然气管网，强化南通能源保障，助力沿海开放进程。 一、项目投资与主体架构 启通天然气管线项目总投资3.5亿元，位于通州湾江海联动开发示范区云海路166号。为推进项目实施，相关企业共同设立江苏华电华汇能源有限公司，注册资本1.9亿元。其中，华电江苏公司出资占比36%，广汇综合物流占比34%，南通国投公司、天生港发电公司、聪蔚科技公司各占10%。多元投资主体协同合作，为项目建设提供资金与资源支持。 二、线路布局与建设内容 项目主要建设天然气运输管道，线路全长160公里，包括95公里主线和65公里支线。主线呈东南走向，起点位于吕四港区，终点为刘桥镇分输站；支线网络覆盖重点区域，支线1连接2号分输阀室与通州湾科教城，支线2连通4号阀室与华电通州热电厂，支线3衔接6号分输阀室与天生港电厂，形成“一主多支”输气网络。目前项目已进入线路设计招标阶段，前期工作有序推进。 三、资源供应与保障体系 项目依托广汇启东LNG接收站资源，构建稳定气源保障体系。气源来自广汇LNG项目和中国华电集团清洁能源有限公司。广汇启东LNG分销转运站一期工程2017年建成投运，扩建工程正在进行，同时已落实海外气源，拟与国际大型能源公司签订长期供气协议，年供应总量约150万吨。华电清洁能源公司通过加拿大西北LNG项目持有60万吨LNG资源，并签署长期供气意向协议，每年可调配50-100万吨LNG至本项目。 四、管网互联与市场辐射 启通天然气管线不仅接收广汇启东天然气资源，还将与中石油西气东输管道连通，接入江苏省重点推动的沿海管道网络。通过这一互联体系，可借助沿海管道和自身管线向苏南市场供气，并与中石油南通分输站互联，拓展天然气输送覆盖面，提升区域能源供应灵活性和安全性。 五、战略意义与发展价值 作为南通沿海能源基础设施关键项目，启通天然气管线建设将完善区域天然气管网，实现海上LNG站点向江苏内陆延伸，打通进口天然气进入内陆通道，形成海上进口天然气陆上输送网络。这对强化南通能源保障能力、优化能源结构、加快沿海开放进程具有重要促进作用，为区域经济社会高质量发展提供能源支撑。吕四港与通州湾作为南通沿海开放主要阵地，项目落地将进一步提升两地能源基础设施水平，助力打造沿海经济发展新增长极。

  2025-08-25

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